Автомобільні безфундаментні ваги
- Інформація про фундамент
Представлені ваги встановлюються без фундамента. Для нормальної роботи необхідно встановити обладнання на рівній твердій поверхні.
- Відомості про точність
Датчики ваг обладнані опорами, які відповідають за точність показників, якщо самі ваги дали просадку або їх положення деформувалося. Саме ці опори гарантують максимальну точність показників з похибкою не більше ніж 0,03%.
- Легкість в установці
Безопорні ваги мають мобільний характер, тому дають можливість транспортувати їх на інше місце за декілька годин за допомогою підйомного крана.
- Простота у використанні
Конструкція проїжджої частини ваг розроблена таким чином, щоб захистити автомобіль від пробуксовки. Для цього поверхня даної частини має товсте металеве рельєфне покриття.
- Особливості налаштування
Ваги налаштовуються у режимі кілограмів. Калібрувати ваги може сам Замовник, якщо при цьому присутній представник державної повірочної служби зі спеціальним перевірочним обладнанням.
- Комп’ютерна взаємодія
Відомості, що отримуються з ваг, можна фіксувати і виводити на комп’ютер, який легко з’єднується з вагами. Відомості виводяться на монітор, і на дисплей. Комп’ютер взаємодіє з програмним забезпеченням ваг через програму 1С Бухгалтерія. Якщо є потреба у Замовника, то може бути розроблено індивідуальне програмне забезпечення під конкретні потреби.
Сервісне обслуговування програмного забезпечення виконується як під час дії гарантії, так і після її закінчення.
- Складові ваг
Комплектація ваг – це платформи з прийому вантажів в кількості трьох штук і процесор з дисплеєм, куди виводяться результати зважування і інша інформація.
Опора з’єднана з датчиками, які вмонтовані в неї. Ваговий процесор приєднаний до цих датчиків коло платформи з прийому вантажів. Таким чином, оператор може повністю спостерігати за ситуацією у ході зважування.
Опції електроніки ваг:
- показники по зважуванню виводяться на дисплей;
- кожний датчик можна перевірити завдяки спеціальній системі багатоканального типу;
- можливість контролювати працездатність апаратури;
- показ на дисплей результатів контролю;
- використання дозованого режиму;
- можливість розташовувати ваги і процесор віддалено один від одного на відстані до 500 метрів;
- регуляція похибки датчиків;
- показ на дисплеї відомостей про помилки і поломки після самодіагностики;
- можливість під’єднати додаткові габаритні датчики;
- подвійне підключення – табло і комп’ютер;
- процесор ваг живиться від акумулятора, потужність якого може бути 12 або 24 В;
- датчики виконані з нержавіючої сталі.
| Технічні характеристики вагів | |
|---|---|
| Параметри | Значення |
| Клас точності по ДСТУ EN45501 | Середній |
| Найбільша границя зважування, т | 60 |
| Найменша границя зважування, т | 0,5 |
| Дискретність відліку (dd) і ціна повірочної поділки (е), кг | 20 |
| Межі допустимої похибки при первинній повірці, кг | |
| в діапазоні від 20 e до 500 e включно | ±0,5 e / ±1 e |
| від 500 е до 2000 е включно | ±1 е / ±2 е |
| понад 2000 е | ±1,5 е / ±3 е |
| Температурний діапазон роботи, 0C: | |
| Вантажоприймальна платформа | від -300C до +450C |
| Вагопроцесор | від +100C до +450C |
| Напруга живлення: | |
| від мережі змінного струму, В; частота Гц | 220 (+22; -33); 50 ± 1 |
| від джерела постійного струму, В. | 12/28 |
| Довжина вантажоприймальної платформи, м | 18 |
| Ширина вантажоприймальної платформи, м | 3 |
| Висота наїзду на платформу, м | 0,32 |

